Hari Ini

All-new Honda CR-V Facelift, Seberapa Beda dengan Pendahulunya?

11:18 .
Topik: Honda
All-new Honda CR-V Facelift, Seberapa Beda dengan Pendahulunya?
All-new Honda CR-V Facelift diluncurkan sekaligus di beberapa negara sebagai langkah antisipatif d... More...
All-new Honda CR-V Facelift diluncurkan sekaligus di beberapa negara sebagai langkah antisipatif dari merosotnya penjualan SUV kompak andalan Honda itu dalam beberapa tahun terakhir. Di Indonesia sendiri All-new Honda CR-V Facelift dirilis oleh PT. Honda Prospect Motor pekan lalu dengan beberapa perbedaan dibanding versi negara lain. Meski penjualan Honda CR-V sendiri di Indonesia selama ini tidak terpuruk sebagaimana dialami oleh Honda di negara lain namun kehadirannya sudah pasti bakal diapresiasi oleh para penggemarnya.

All-new Honda CR-V Facelift versi Indonesia sekilas memang tak berbeda dengan versi yang beredar di Eropa maupun negara tetangga Thailand. Namun jika diamati sungguh-sungguh maka ada beberapa fitur yang ada di Eropa maupun Thailand namun sayangnya tak tersedia pada All-new Honda CR-V Facelift di Indonesia. Meski demikian lewat tagline teranyarnya yaitu “Everything You Wanted” Honda seolah begitu percaya diri bahwa segala yang ditawarkan oleh Honda CR-V terbaru ini bakal mampu memenuhi ekspektasi konsumen di Tanah Air.

All-new Honda CR-V Facelift Indonesia

Perubahan eksteriornya sendiri cukup signifikan jika dibanding generasi sebelumnya, meski karakter aslinya sendiri masih tetap dipertahankan. Beberapa ubahan seperti desain grille, headlamp, fog lamp, bumper serta tambahan LED DRL menjadikan All-new Honda CR-V Facelift berkesan lebih mencolok sekaligus modern jika dibandingkan pendahulunya. Bahkan untuk tipe tertingginya yaitu 2.4 Prestige sudah mengaplikasi lampu HID yang diklaim memberikan pencahayaan lebih optimal di malam hari berikut fitur auto-leveling.

Masuk ke interior All-new Honda CR-V Facelift disuguhkan nuansa elegan yang didominasi oleh kelir hitam berikut wooden panel pada beberapa bagian. Sedangkan untuk menjawab kritikan terhadap interior Honda CR-V generasi sebelumnya yang berkesan murahan karena plastiknya dibiarkan terekspos begitu saja kali ini Honda memberikan sentuhan soft pad pada door lining serta dashboard-nya. Namu perlu dicatat bahwa soft pad tersebut lagi-lagi hanya tersedia untuk tipe Prestige 2.4 saja dan itupun hanya untuk pintu bagian depan.

Interior All-new Honda CR-V Facelift

Selain itu desain tata letak masih mempertahankan tata letak pendahulunya yang terasa plain dan membosankan jika dibanding kompetitornya seperti All-new Nissan X-Trail maupun All-new Mazda CX-5.
Pada bagian atas pengemudi dan penumpang di bagian depan boleh merasakan nuansa berbeda berkat kehadiran sunroof yang sudah lebih dulu diadopsi oleh Mazda CX-5.

Setidaknya kali ini Honda tak terkesan terlalu pelit karena menempatkan monitor layar sentuh berukuran 7 inch sebagai pusat kendali perangkat hiburan yang mendukung AM/FM radio, CD, DVD, iPod/iPhone dan Screen Mirrorring. Namun jangan harap Anda bakal menemukan fitur Siri Eyes Free sebagaimana diketemukan pada All-new Honda CR-V versi negara lain. Sebab PT . HPM memutuskan untuk mencoretnya dari Honda CR-V terbaru versi Indonesia bersama beberapa fitur lain termasuk kamera dan sensor parkir belakang.

Pada HU tersebut telah dilengkapi pula dengan Nano-e yang fungsinya kurang lebih sama seperti Plasmacluster yang sebelumnya sudah dikenal untuk AC rumahan dan diklaim mampu membersihkan udara.

Desain lingkar kemudinya masih sama persis seperti generasi sebelumnya, hanya saja kali ini pengemudi bakal dimanjakan oleh cruise control serta paddle shift yang menjadi kelengkapan standar bahkan pada tipe All-new Honda CR-V 2.0 sekalipun.

Sementara itu pemilik tipe Honda CR-V Prestige kembali dimanjakan oleh door trim serta jok yang dilapis kulit meski finishing-nya sendiri tidak cukup rapi. Kursi pengemudinya sendiri merupakan Electric Seat 8 way dilengkapi dengan lumbar support elektrik. Sementara electric seat 6 way untuk penumpang lagi-lagi merupakan fitur lain yang disunat untuk All-new Honda CR-V versi Indonesia ini.

Fitur lain yang bisa diketemukan pada mobil Honda terbaru di kategori SUV ini adalah Auto AC with Dual Zone Climate Control dan Rear AC Ventilation, power tailgate untuk membuka dan menutup bagasi secara otomatis serta One Action Seat Arrangement yang berfungsi mengatur tempat duduk dalam satu sentuhan kala membutuhkan ruang ekstra.

Sedangkan fitur smartkey berikut start stop button masih menjadi kemewahan yang hanya dimiliki oleh tipe Prestige meski alarm system serta immobilizer sudah menjadi kelengkapan standar untuk semua tipe yang tersedia.

Di sektor dapur pacu sama sekali tak ada ubahan pada All-new Honda CR-V facelift sebab masih mengandalkan dapur pacu berikut transmisi yang sama persis seperti Honda CR-V generasi sebelumnya. Jadi bagi Anda yang sebelumnya sudah penuh harap menantikan kehadiran teknologi Earth Dreams pada All-new Honda CR-V tampaknya Anda harus kecewa dengan keputusan pihak ATPM.

Untuk performa dapur pacunya sendiri sebenarnya tak banyak kritikan yang wajib ditujukan kepadanya, hanya saja penyaluran tenaganya oleh transmisi matic 5 kecepatan yang sudah terbilang usang masih menyisakan hentakan sebagaimana dialami oleh pendahulunya. Honda memang mengkompensasinya dengan menambahkan fitur seperti Grade Logic Control dan Grade Logic Control namun absennya transmisi Earth Dreams pada Honda CR-V terbaru tetap merupakan fakta yang mengecewakan.

Harga dan Spesifikasi All-new Honda CR-V Facelift

Hal yang sama juga berlaku untuk kualitas handling serta riding-nya yang tak perlu banyak diulas sebab secara umum masih sama dengan generasi sebelumnya.

Lantas berapa banderol harga All-New Honda CR-V Facelift tersebut? Silakan simak pada tabel berikut:


Harga All-new Honda CR-V Facelift


No.ModelHarga *
1. CRV 2.0L I-VTEC Manual Rp. 395.000.000
2. CRV 2.0L I-VTEC CVT Rp. 405.000.000
3. CRV 2.4L I-VTEC CVT Rp. 439.000.000
4. CRV 2.4L Prestige CVT Rp. 477.500.000

  • Harga OTR Jakarta
  • Untuk warna khusus (metallic dan pearl) + IDR 2.000.000 dari harga OTR yang tertera




Suzuki Swift Terbaru, Apa Bedanya Dengan yang Lama?

12:31 .
Topik: Suzuki
Suzuki Swift Terbaru, Apa Bedanya Dengan yang Lama?
Suzuki Swift baru-baru ini diremajakan di India oleh Maruti yang dipercaya untuk memproduksi mobil... More...
Suzuki Swift baru-baru ini diremajakan di India oleh Maruti yang dipercaya untuk memproduksi mobil-mobil Suzuki di kawasan tersebut dan negara-negara sekitarnya selama ini. Seperti yang sudah-sudah dari sisi eksterior Suzuki Swift facelift terbaru ini tak banyak berbeda dari model sebelumnya yang kita kenal sebagai Suzuki All-new Swift di Indonesia selama ini. Bahkan sekilas nyaris tak ada perubahan tampilan apapun yang langsung membuat orang menyadari perbedaannya.

Suzuki Swift yang pertama kali diproduksi pada tahun 2005 silam memang tak pernah mendapatkan major facelift dalam sejarahnya. Sempat populer di awal kehadirannya lambat laun popularitas subkompak hatchback kelas B andalan Suzuki ini melorot pamornya sebab para kompetitor terus melakukan major facelift sesuai selera pasar sedangkan Suzuki pilih bermain aman dengan melakukan ubahan minor saja. Di samping itu kehadiran Suzuki Ertiga dalam beberapa tahun terakhir juga turut berdampak negatif terhadap tingkat penjualan Suzuki Swift karena meski basisnya sama namun Suzuki Ertiga menawarkan daya muat yang lebih optimal.

Harga Suzuki Swift Terbaru

Kini untuk versi terbarunya Suzuki Swift tersedia dalam tujuh pilihan warna meliputi Mysterious Violet, Glistening Grey, Fire Red, Silky Silver, Pearl Arctic White dan Granite Grey.

Di sektor dapur pacu Suzuki Swift terbaru mengandalkan mesin berbahan bakar bensin dengan kapasitas 1.2 liter yang artinya disunat jika dibandingkan Suzuki All-new Swift model sebelumnya yang menggunakan mesin dengan kapasitas 1.3 liter. Dapur pacu Suzuki Swift terbaru tersebut mampu memuntahkan daya maksimum 84,2 PS transmisi manual lima kecepatan, pihak pabrikan mengklaim bahwa konsumsi BBM dapur pacu Suzuki Swift terbaru ini lebih hemat sekitar 10% dibanding model sebelumnya.
Selain dapur pacu bensin, di India Suzuki Swift terbaru pun tersedia dalam opsi mesin Diesel 1.3 liter yang sanggup menghasilkan daya maksimum hingga 75 PS. Tampak sekali bahwa efisiensi bahan bakar menjadi fokus utama dalam penyempurnaan Suzuki Swift generasi terbaru kali ini.

Sementara itu kualitas riding Suzuki Swift terbaru dipercayakan pada suspensi MacPherson pada bagian depan dan torsion beam di bagian belakang. Lingkar kemudinya terasa ringan namun tidak mampu memberikan feedback yang ideal. Efek negatifnya lingkar kemudi yang terlampau ringan ini membuat pengemudi sedikit ragu kala harus memacunya dengan kecepatan tinggi. Meski demikian secara keseluruhan sudah merupakan sebuah peningkatan dibandingkan model sebelumnya.

Di sektor desain seperti sudah disinggung diawal bahwa sebagian besar desain Suzuki Swift terbaru ini masih sangat identik dengan generasi sebelumnya. Ubahan yang dilakukan hanya redesain minor pada grille bagian depan berikut bumper serta airdam yang dibuat sedikit lebih besar dibanding versi lawasnya. Desain velg-nya pun turut diperbarui meski menurut pendapat subjektif kami justru lebih stylish model velg yang ada sebelumnya. Selain hal-hal yang sudah disebutkan tak ada lagi perbedaan eksterior Suzuki Swift terbaru dengan generasi sebelumnya.

Suzuki Swift Terbaru di Indonesia

Interior Suzuki Swift Terbaru

Sedangkan di bagian interior Suzuki Swift terbaru kondisinya juga sama seperti bagian eksterior dimana tak ada perubahan berarti. Kelir hitam masih mendominasi kabinnya berikut aksen warna krom di beberapa bagian. Di sektor perangkat hiburan kini sistem audio-nya sudah mendukung Bluetooth, sementara fitur lain yang bisa ditemukan antara lain adalah spion yang bisa terlipat secara elektris, sensor parkir dan push button engine ignition. Fitur-fitur tersebut sudah tersedia pada tipe terendah sekalipun yang mana sebenarnya juga tidak istimewa karena sudah menjadi standar mobil sekelasnya saat ini bersama dengan parcel tray, lane change indicator, fuel consumption display, tilt steering, low fuel warning lamp, headlight on reminder, key-in-slot reminder, seat belt reminder, power steering, immobiliser serta bumper dengan warna senada warna bodi nya. 

Sedangkan pada tipe yang lebih tinggi ditemukan juga tambahan fitur seperti electric ORVMs with indicators, keyless entry, power windows all around, front and rear fog lamps, body coloured ORVMs and door handles, alloy wheels, a height-adjustable driver seat, rear wiper-washer and defogger, steering mounted controls berikut 6 speaker audio system dengan bluetooth connectivity. Untuk fitur keselamatan terdapat dual front airbags serta ABS dengan EBD juga tanki bahan bakar dengan enam lapis polymer.

Spesifikasi dan Harga Suzuki Swift

Secara keseluruhan Suzuki Swift terbaru memang masih layak diperhitungkan di antara kompetitor sesama subkompak hatchback kelas B lainnya. Memang kompetitor mapan seperti Toyota All-new Yaris dan Honda All-new Jazz sudah beberapa kali berdandan diri, namun dari sisi teknologi keduanya masih mempertahankan teknologi usang sejak tahun 90-an. All-new Mazda2 dan Ford Fiesta adalah dua kompetitor sarat teknologi yang paling canggih di kelasnya saat ini, namun pangsa pasar keduanya di Indonesia juga tidak cukup besar untuk mengancam Suzuki Swift. Tampaknya ancaman terkuat lagi-lagi masih akan datang dari kubu Suzuki sendiri tepatnya Suzuki Ertiga yang tahun ini juga akan menawarkan facelift. Meski bermain di kategori yang berbeda namun seperti sudah disebut di awal bahwa selama ini Suzuki Ertiga terbukti mengkanibal penjualan Suzuki Swift.

Mengenal Sosok Land Rover Discovery Sport

14:33 .
Topik: Land Rover
Mengenal Sosok Land Rover Discovery Sport
Land Rover Discovery Sport diposisikan sebagai pengganti dari Land Rover Freelander 2 yang sudah d... More...
Land Rover Discovery Sport diposisikan sebagai pengganti dari Land Rover Freelander 2 yang sudah dipensiunkan oleh perusahaan otomotif asal UK per tahun 2015 ini. Sebagai pengganti dari Freelander 2, Discovery Sport memikul beban berat untuk menghadapi Audi Q5, BMW X3 dan beberapa rival sekelas lainnya. SUV premium yang diperkenalkan pertama kali pada gelaran Paris Motor Show 2014 silam ini hadir dengan layout kabin 5+2 atau 7-seater.

Meski variannya sama sekali baru namun beberapa bagian desain Land Rover Discovery Sport tampak mengadopsi dari SUV keluaran Land Rover lainnya yang sudah ada. Salah satunya adalah desain bonnet yang mengadopsi Range Rover Evoque. Meski demikian selain bagian tersebut memang pada dasarnya bagian lain dikembangkan dari nol seperti desain buritan serta suspensi multi-link yang dirancang agar mobil terbaru Land Rover ini lebih nyaman kala dikendarai di jalanan beraspal jika dibandingkan Freelander 2.

Land Rover Discovery Sport Indonesia

Hasilnya memang sesuai ekspektasi, selain nyaman kala digunakan di jalanan kabin Land Rover Discovery Sport juga terbilang sangat senyap. Secara keseluruhan merupakan peningkatan signifikan jika dibandingkan dengan Land Rover Freelander.

Kemudinya tergolong lincah dan tajam untuk ukuran sebuah SUV tanpa menjadikan bantingannya terasa keras seperti umumnya SUV sekelas buatan Jerman. Dalam banyak hal karakternya memiliki kemiripan dengan Range Rover Evoque. Kenyamanan kabinnya juga tampak terperhatikan mulai dari desain dashboard yang atraktif, penempatan panel yang ergonomis berikut jok yang suportif dengan posisi tinggi sehingga memberi pandangan luas terutama bagi pengemudinya.

Interior Land Rover Discovery Sport

Meski demikian Land Rover tentu saja tak mau kehilangan citra mereknya yang selama ini akrab sebagai penakluk medan berat. Kenyamanan Land Rover Discovery Sport di jalanan beraspal ternyata tak menyunat performanya dalam menaklukkan medan berat.

Satu-satunya kelemahan Land Rover Discovery Sport adalah keterbatasan opsi mesin dimana hingga saat ini hanya tersedia mesin Diesel 2.2 liter dengan pilihan transmisi manual enam kecepatan atau ZF sembilan kecepatan. Performa mesinnya sendiri sebenarnya cukup baik dengan torsi merata di setiap putaran namun jika dibandingkan kompetitor sekelas yang berasal dari Jerman maka terasa sekali teknologi dapur pacu Diesel milik Land Rover Discovery Sport ini sudah ketinggalan jaman. Namun berita positifnya pabrikan asal UK tersebut berencana memberikan upgrade mesin pada pertengahan tahun 2015 yang diharapkan bakal mampu mengimbangi SUV buatan Jerman.

Harga Land Rover Discovery Sport

Secara keseluruhan Land Rover Discovery Sport sendiri layak mendapat apreasiasi, bukan hanya nyaman di jalan beraspal serta tangguh di medan berat namun SUV ini sekaligus juga nyaman dikemudikan santai dengan kecepatan rendah maupun dipacu dalam kecepatan tinggi.

Mengenal Sosok BMW Seri 2 Active Tourer yang (Mungkin) Masuk di Indonesia

15:07 .
Topik: BMW
Mengenal Sosok BMW Seri 2 Active Tourer yang (Mungkin) Masuk di Indonesia
Tahun lalu produsen otomotif asal Negeri Bavaria, BMW merilis mobil keluarga yang diposisikan berha... More...
Tahun lalu produsen otomotif asal Negeri Bavaria, BMW merilis mobil keluarga yang diposisikan berhadapan dengan rival satu-satunya yaitu Mercedes B-Class. Berbeda dengan kebiasaan mereka yang memproduksi mobil berpenggerak roda belakang, kali ini BMW Seri 2 Active Tourer mengandalkan sistem penggerak roda depan (FWD). Namun melihat segmen konsumen yang disasar tampaknya mereka juga takkan berkeberatan dengan fakta tersebut.

Harapan yang diletakkan pada BMW Seri 2 Active Tourer sangat tinggi, yaitu keluarga muda yang selama ini merupakan target market dari small MPV dan SUV kompak. Meski sejatinya mobil terbaru keluaran BMW ini tersedia dalam beberapa tipe namun untuk tahap pertama pabrikan asal Jerman itu baru akan merilis satu model saja yaitu tipe 218i bermesin Turbo dengan bahan bakar bensin.

Harga BMW Seri 2 Active Tourer

Meski diposisikan sebagai mobil entry-level namun bukan berarti bahwa BMW Seri 2 Active Tourer bakal jadi mobil murah sebagaimana diberitakan di beberapa media sebelumnya. Di Australia saja tipe 218i dibanderol A$44.400 atau setara Rp 415 juta-an jika mengacu pada nilai tukar kedua mata uang tersebut saat ini. Wajar saja sebab bagaimanapun BMW takkan mau mencoreng citra merek yang sudah dibangunnya dengan susah payah selama bertahun-tahun dan dengan biaya yang tentu tidak sedikit.

Kemewahan ala BMW pun langsung terasa begitu menengok interior BMW Seri 2 Active Tourer yang didominasi oleh kelir hitam, aksen krom beserta jahitan warna merah di beberapa bagian detilnya. Kabinnya sendiri cukup lega, meski sebagaimana umumnya mobil berpenggerak roda depan maka legroom penumpang di belakang sedikit terganggu oleh center tunnel. Secara keseluruhan kondisinya masih cukup manusiawi dan headroom-nya lega khas MPV.

Interior BMW Seri 2 Active Tourer

BMW Seri 2 Active Tourer Indonesia

Beberapa fitur standar yang melengkapi BMW Seri 2 Active Tourer tipe 218i ini meliputi power tailgate, self-parking, satnav, high beams otomatis, collision warning dan reversing camera. Sedangkan jok kulit merupakan aksesoris opsional kecuali untuk tipe 225i.

Bagi penggemar audio pihak pabrikan menyediakan perangkat audio 100W dengan enam buah speaker yang dikendalikan lewat layar iDrive berukuran 6.5 inch.
Di dalam kabinnya sendiri tersedia empat buah door pockets dengan glovebox yang dalam berikut kantung untuk menyimpan peta yang terletak di balik sandaran jok depan. Cupholder serta arm-rest juga tersedia untuk pengemudi dan penumpang depan maupun belakang. Sayangnya sunglasses holder masih belum ditemukan di dalam kabin mobil BMW terbaru ini.

Beberapa komponen BMW Seri 2 Active Tourer mengadopsi dari Clubman besutan Mini yang notabene juga berada dalam naungan group BMW. Komponen-komponen tersebut diantaranya adalah drivetrain dan suspensi.
Dapur pacu tiga silinder berkapasitas 1.5 Turbo yang tertanam di balik bonnet-nya disalurkan oleh transmisi enam kecepatan dan diklaim hanya membutuhkan bensin 5.2 liter untuk melaju sejauh 100 km.

Meski ditujukan sebagai mobil keluarga namun karakter sport tetap kental terasa di balik kemudi BMW Seri 2 Active Tourer. Posisi mengemudi yang ergonomis didukung dengan head-up display membuat pengemudi tak harus menengok ke bawah untuk memantau kecepatan.
Memang performa bukanlah nilai plus yang hendak ditonjolkan oleh pihak produsen dari BMW Seri 2 Active Tourer, namun untuk ukuran sebuah mobil keluarga rasa-rasanya performa dan fun to drive yang ditawarkan cukup membuat pengemudi tidak merasa jenuh.

Untuk ukuran mobil mewah ada sedikit kekurangan yang mengganggu, yaitu suara ban yang merasuk ke kabin kala melewati kondisi aspal yang tidak mulus. Tidak mengganggu memang, hanya saja bukan sesuatu yang dibayangkan ketika seseorang berada di dalam kabin mobil berlogo BMW. Karakter mesinnya sendiri tak beda jauh dengan mesin tiga silinder keluaran produsen lain yang ringan dalam berakselerasi.

Berkat platform UKL yang diadopsi dari Mini, karakter handling dan steering BMW Seri 2 Active Tourer kadang membuat pengemudi lupa bahwa dirinya sedang mengemudikan sebuah mobil berpenggerak roda depan. Manuver yang tajam, terprediksi sekaligus presisi lebih mirip mobil berpenggerak roda belakang (RWD) ketimbang FWD. Meski jika dibandingkan mobil keluaran BMW lainnya yang memang mengadopsi sistem RWD tetap saja terasa perbedaannya.

Dengan kelengkapan standar keselamatan meliputi enam airbag, ABS, EBD, brake assist, anti-collision, lane-departure warning dan pedestrian warning, berikut rear-vision camera pihak EuroNCAP menghadiahkan lima bintang kepada BMW Seri 2 Active Tourer.

Spesifikasi BMW Seri 2 Active Tourer

Bagaimana potensi BMW Seri 2 Active Tourer di Indonesia? Jika dibandingkan dengan harga Mercedes B200 kemungkinan harga BMW Seri 2 Active Tourer bakal dibanderol lebih mahal. Namun dengan output mesin yang lebih besar serta karakter steering dan handling yang unik rasa-rasanya calon konsumen takkan berkeberatan membelanjakan sejumlah uang lebih banyak untuk menebus salah satu mobil BMW terbaru ini. Sedangkan BMW Seri 2 Active Tourer 7-seater sendiri meski tampaknya bakal lebih prospektif di pasar Indonesia namun hingga saat ini masih belum ada kepastian.

Komparasi All-new Nissan X-Trail 2.0 vs. Subaru Forester 2.0XT

10:11 .
Topik: SUV
Komparasi All-new Nissan X-Trail 2.0 vs. Subaru Forester 2.0XT
All-new Nissan X-Trail yang baru saja dirilis di Indonesia menjadi salah satu SUV dengan penampila... More...
All-new Nissan X-Trail yang baru saja dirilis di Indonesia menjadi salah satu SUV dengan penampilan paling menarik saat ini. Sementara itu meski dari sisi desain tak semenarik All-new Nissan X-Trail namun Subaru Forester 2.0XT saat ini telah bertransformasi menjadi SUV sejati yang tampak gagah dengan penampilan barunya.

Trendi dan modern, mungkin dua kata itu adalah pilihan paling tepat untuk menggambarkan penampilan All-new Nissan X-Trail. Desain boxy dan penampilan yang berkesan sebagai tunggangan kelompok usia senior sudah tak lagi tersisa pada Nissan X-Trail generasi ketiga ini. Bagi konsumen yang menghendaki mobil kekuarga berpenampilan macho, SUV kompak keluaran Nissan ini juga dinilai ideal sebab ruang kabinnya relatif lega.

Pada sisi lain popularitas Subaru Forester di Indonesia dan negara-negara Asis Tenggara lainnya memang tak sebanding dengan All-new Nissan X-Trail, Mazda CX-5 atau bahkan Honda CR-V. Namun bagi segmen konsumen tertentu termasuk mereka yang menghendaki SUV sejati maka Subaru Forester 2.0XT tak pernah dilewatkan ketika mempertimbangkan beberapa opsi sebelum melakukan keputusan pembelian. Kabinnya memang tak selega All-new X-Trail, demikian pula desainnya tidak berkesan modern namun sasis serta desain itulah yang justru mendukung performa optimal Subaru Forester 2.0XT di medan on-roadmaupun off-road.

Komparasi All-new Nissan X-Trail vs. Subaru Forester 2.0

Komparasi All-new Nissan X-Trail vs. Subaru Forester 2.0

Di bagian interior All-new Nissan X-Trail tampak lebih modern dan berkelas jika dibandingkan pendahulunya. Jok di dalam kabinnya juga terasa lebih suportif dibandingkan X-Trail generasi kedua. Konfigurasi jok yang mampu memuat tujuh penumpang (7-seater) merupakan salah satu poin keunggulan All-new Nissan X-Trail jika dibandingkan beberapa kompetitor sekelasnya yang hanya menawarkan konfigurasi 5-seater.

Headroom serta legroom memang tidak terlalu lega, namun All-new Nissan X-Trail tetap dirasa ideal dimata calon konsumen yang sudah berkeluarga meski jok baris ketiga tidak menawarkan kelegaan yang benar-benar ideal jika dibandingkan MPV.

Pada sisi lain meski kualitas material dan finishing interior Subaru Forester 2.0XT tampak lebih baik dibanding pendahulunya namun tampilannya nyaris tidak berubah. Jika dibandingkan interior All-new Nissan X-Trail maka interior Subaru Forester terkesan datar bahkan cenderung membosankan. Kapasitas bagasinya memang tidak sebesar All-new Nissan X-Trail, namun posisi yang dibuat rendah menjadikan akses memasukkan atau mengeluarkan barang terasa lebih mudah pada Subaru Forester ketimbang Nissan X-Trail.

Menariknya, meski hanya menyediakan ruang untuk lima penumpang (5-seater) namun legroom serta headroom justru lebih baik dibandingkan All-new Nissan X-Trail.

Harga All-new Nissan X-Trail

Harga Subaru Forester 2.0

Di sektor dapur pacu All-new Nissan X-Trail 2.0 CVT yang mengandalkan mesin berkapasitas 2.0 liter berpadu dengan transmisi Xtronic CVT cenderung kasar saat berakselerasi, namun gejala ini hilang begitu mobil sudah mulai laju. Tenaganya cenderung merata di setiap putaran dan konsumsi bahan bakarnya pun tergolong ekonomis untuk sebuah SUV.

Melibas tikungan dengan kecepatan tinggi bukanlah keunggulan All-new Nissan X-Trail, sebab gejala body roll seketika terasa meski masih dalam kategori wajar. Pada sisi lain bantingannya terasa lembut sehingga cukup nyaman ketika dikendari bersama keluarga.

Subaru Forester 2.0XT mengandalkan mesin 2.0 Boxer berpadu dengan transmisi CVT yang mampu berakselerasi dengan sangat ringan dan cepat. Akselerasinya terasa sedikit lebih ringan jika dibanding All-new Nissan X-Trail, demikian pula konsumsi BBM-nya secara mengejutkan juga sedikit lebih ekonomis dibanding X-Trail.

Lalu mana yang lebih baik dalam komparasi All-new Nissan X-Trail 2.0 CVT vs. Subaru Forester 2.0XT? Sulit sebenarnya menentukan mana yang lebih baik mengingat di samping selera setiap orang sangat variatif juga kedua SUV ini sama-sama menawarkan keunggulan dengan pendekatan berbeda.

Bagi mereka yang menghendaki sebuah SUV yang mampu menjalankan tugas sebagai mobil keluarga tentulah All-new Nissan X-Trail terasa lebih ideal. Selain karena kenyamanan dan akomodasi yang lebih baik juga desainnya lebih pas digunakan sebagai mobil harian.

Komparasi All-new Nissan X-Trail vs. Subaru Forester 2.0

Sedangkan bagi mereka yang tinggal atau bekerja di medan yang kondisi jalanannya kurang baik atau bahkan tidak beraspal sudah barang tentu Subaru Forester 2.0XT layak dipilih. Desainnya mungkin tak sedinamis atau stylish seperti All-new Nissan X-Trail, namun SUV buatan Subaru ini lebih mampu menawarkan faktor fun to drive ketimbang kompetitornya itu.

Dari segi harga Subaru Forester 2.0XT yang dibanderol Rp 503 juta memang terasa lebih mahal dibanding harga All-new Nissan X-Trail 2.0 CVT yang dipatok Rp 413 juta (sebelum diskon). Namun yang perlu diingat adalah bahwa Subaru Forester sudah mengadopsi sistem penggerak AWD sementara All-new Nissan X-Trail di Indonesia tidak satupun yang menyediakan fitur serupa. Konsekuensi lainnya tentu saja pajak Subaru Forester 2.0XT bakal lebih tinggi dibanding All-new Nissan X-Trail karena sistem penggerak AWD tersebut.

Suzuki Ertiga dan Honda Mobilio Bakal Dapat Pesaing Baru

15:31 .
Topik: Renault
Suzuki Ertiga dan Honda Mobilio Bakal Dapat Pesaing Baru
Suzuki Ertiga dan Honda Mobilio sejauh ini merupakan dua Low MPV terpopuler di pasaran. Namun dala... More...
Suzuki Ertiga dan Honda Mobilio sejauh ini merupakan dua Low MPV terpopuler di pasaran. Namun dalam waktu dekat keduanya bakal beroleh penantang baru potensial lainnya. Kali ini bukan berasl dari sesama pabrikan Jepang seperti Toyota atau second brand-nya Daihatsu melainkan dari pabrikan Eropa Renault. Dengan desain yang cenderung boxy Low MPV terbaru buatan Renault itu dirancang untuk mampu mengkomodir tujuh penumpang di dalam kabinnya.

Nama Lodgy sendiri berasal dari kata bahasa Inggris “lodge” yang dimaksudkan untuk menggambarkan MPV mungil ini yang mampu mengangkut penumpang maupun barang bawaan dengan nyaman serta layak. Mobil Low MPV terbaru ini dibuat oleh perusahaan subsidiari Renault yaitu Dacia yang juga dipercaya untuk memproduksi Renault Duster.
Meski desainnya boxy namun kesan elegan dan premium masih mampu dihadirkan oleh MPV asal Eropa ini. Bahkan di India Renault Lodgy bukan saja dianggap sebagai rival Suzuki Ertiga dan Honda Mobilio melainkan juga ancaman terhadap Toyota Innova.

Pesaing Toyota Innova

Pesaing Suzuki Ertiga dan Honda Mobilio

Pada bagian interior pihak pabrikan tetap mempertahankan desain yang minimalis serta elegan. Kabinnya memang cukup lega dan bahkan jok baris ketiga menyediakan legroom serta headroom yang mampu mengakomodir penumpang dewasa dengan layak.

Di pasar India nantinya Renault Lodgy akan berbagi komponen yang sama dengan Renault Duster, karena itu kemungkinan kabinnya bukan didominasi kelir hitam dan abu-abu seperti versi yang beredar di beberapa negara lain melainkan kelir beige yang memang populer di negara tersebut.

Mercedes GLE Coupe Tantang BMW X6

10:42 .
Topik: Mercedes
Mercedes GLE Coupe Tantang BMW X6
Ketika BMW memperkenalkan BMW X6 pada tahun 2008 silam banyak yang mencibir karena dianggap desain... More...
Ketika BMW memperkenalkan BMW X6 pada tahun 2008 silam banyak yang mencibir karena dianggap desainnya tidak jelas. Pada satu sisi mobil BMW tersebut mirip dengan SUV namun bagian bonnet yang menyerupai sedan membuatnya dinilai tidak proporsional. BMW tak bergeming, bahkan seiring berjalannya waktu masyarakat mulai bisa menerima dan mengapresiasi keistimewaan dan keunikan yang dimiliki oleh BMW X6.

Rupa-rupanya sang kompetitor senegaranya (Mercedes) juga melihat reaksi positif pasar terhadap mobil dengan konsep unik seperti BMW X6 dalam kurun waktu beberapa tahun belakangan dan melihat potensi pasar tersebut. Tahun 2011 lalu Mercedez Benz memang disinyalir tengah mempersiapkan sebuah mobil crossover terbaru yang akan dirilis pada tahun 2015. Spekulasi tersebut ternyata benar adanya, dan Mercedes GLE Coupe adalah mobil terbaru Mercedez yang dimaksud kala itu.

Mercedes GLE Coupe Indonesia

Harga Mercedes GLE

Sama halnya BMW yang menolak mengkategorikan X6 sebagai SUV, demikian pula halnya Mercedes GLE Coupe dikategorikan oleh sang produsen sebagai bagian dari portofolio mobil coupe mereka seperti seri C, E, S, CLS dan CLA. Walau demikian ada banyak hal pada mobil Mercedes terbaru ini yang tidak salah juga jika masyarakat umum mengkategorikannya sebagai SUV seperti halnya BMW X6, terlepas dari bahasa pemasaran yang digunakan oleh pembuatnya.

Rencananya pihak pabrikan akan merilis Mercedes GLE Coupe dalam tiga tipe yaitu Mercedes GLE 350d yang akan mengusung mesin turbodiesel dengan output 258 PS/620 Nm, GLE 400 dengan mesin V6 berbahan bakar bensin yang mampu menghasilkan daya maksimum 333 PS dan torsi 480 Nm serta tipe termahalnya yaitu GLE 450 AMG dengan dapur pacu V6 yang memuntahkan daya maksimum 367 PS dan torsi 520 Nm. Transmisi matic 9 kecepatan dengan torque converter seperti yang dimiliki oleh Mercedes E350 Bluetec bakal menjadi penyalut output pada ketiga tipe tersebut. Selain itu ketiganya juga akan dibekali dengan sistem penggerak empat roda 4MATIC.

Spesifikasi

Pada tipe tertingginya yaitu Mercedes GLE 450 AMG ada sedikit perbedaan pada desain bumper depan maupun belakang berikut velg 21 inch yang dimaksudkan untuk memberi kesan lebih agresif dibanding dua tipe di bawahnya. Rasio torsinya pun diubah dari 50:50 seperti yang diterapkan pada GLE 350d dan 400 menjadi 40:60.

Meski pada saat rilis awal baru direncanakan tiga tipe yang beredar namun pihak Mercedes sendiri tengah mempersiapkan tipe GLE 63 yang bakal mengusung dapur pacu V8 berkapasitas 5.5 liter dengan daya maksimum 525 PS.

Semua tipe Mercedes GLE Coupe nantinya akan mengusung beberapa fitur standar berupa dynamic handling control system, power tailgate, dan kamera mundur dengan dynamic display guidelines.

Harga Mercedes GLE Indonesia

Rencananya Mercedes GLE Coupe akan mulai dijual di pasar Eropa dan Amerika pada semester pertama tahun 2015 dan menyusul pasar di Asia pada semester berikutnya. Harga Mercedes GLE sendiri meski belum dipastikan oleh pihak produsen namun spekulasi yang beredar menyebutkan bahwa harganya bakal dibanderol lebih mahal dari Mercedes ML.

Menanti Tesla Model S di Indonesia: Mobil Listrik, Tinggal Colok, Tanpa BBM

21:22 .
Topik: Sedan
Menanti Tesla Model S di Indonesia: Mobil Listrik, Tinggal Colok, Tanpa BBM
Tesla Model S dijadwalkan masuk ke Indonesia pada bulan Januari 2015. Hal tersebut dibenarkan oleh... More...
Tesla Model S dijadwalkan masuk ke Indonesia pada bulan Januari 2015. Hal tersebut dibenarkan oleh Prestige Image Motorcars kepada sebuah media lokal belum lama ini. Siapakah sebenarnya Tesla dan seperti apakah Tesla Model S yang bakal masuk ke Indonesia tersebut?

Tesla Motors mulai memasuki industri mobil listrik sekitar tahun 2006 lalu secara diam-diam. Mobil listrik pertama yang mereka rilis untuk pasar Amerika Serikat pada saat ini merupakan hasil modifikasi dari Lotus Elise. Semenjak saat itu Tesla melakukan pengembangan dan investasi secara besar-besaran untuk memperluas produksi dan pasar mereka yang dengan cukup cepat diterima oleh konsumen di Amerika Serikat dan Eropa. Daftar pre-order mobil-mobil buatan Tesla selalu panjang di kedua pasa tersebut.


Tesla Model S Indonesia

Tesla Model S yang akan masuk di Indonesia sendiri merupakan salah satu mobil terbaru mereka. Tesla Model S tersedia dalam beberapa tipe mulai dari Tesla Model S 60 hingga Tesla Model S P85 yang diposisikan setara dengan mobil-mobil mewah seperti Mercedes E 63 AMG dan BMW M5. Meski belum jelas tipe mana yang nantinya akan beredar di Indonesia namun tak ada salahnya mengenal beberapa tipe Tesla Model S tersebut.

Tesla Model S 60 dibekali dengan dapur pacu yang sanggup menghasilkan daya maksimum 306 PS dengan torsi 430 Nm. Akselerasi 0-100 km/jam menurut pihak pabrikan mampu diraih oleh Tesla Model S 60 dalam waktu 6.2 detik. Jika ditilik dari spesifikasinya maka tipe ini akan berhadapan dengan Mercedes E300 Bluetec, Infinity Q70 GT Premium Hybrid, BMW ActivHybrid 5 dan tentu saja Lexus GS 450h. Dibandingkan para kompetitornya itu harga Tesla Model S 60 jauh lebih murah, kecuali Infinity Q70. Karena itu tak mengherankan jika penjualan Tesla Model S 60 sejauh ini cukup menjajikan dan pihak pabrikan pun yakin akan potensinya di pasar-pasar yang baru akan dimasuki seperti Indonesia dan Australia.

Memang beberapa kompetitor yang disebut di atas juga menawarkan keunggulan dibanding Tesla Model S yang membuatnya layak dibanderol lebih mahal seperti misalnya performa mesin yang lebih baik. Namun yang perlu digarisbawahi adalah bahwa Tesla Model S merupakan satu-satunya mobil yang sama sekali tidak menggunakan bahan bakar bensin. Sementara para kompetitor yang disebut sesuai namanya “Hybrid” masih tetap menggunakan bahan bakar bensin di samping elektrik.

Pada satu sisi Tesla Model S yang sama sekali tidak dibantu oleh BBM jelas lebih ramah lingkungan dan lebih menarik bagi konsumen di negara maju yang umumnya peduli terhadap isu lingkungan. Namun pada sisi lain kelemahannya adalah mobil ini hanya sanggup menempuh jarak maksimal 390 km. Sementara para kompetitornya rata-rata mampu menempuh jarak hingga 1000 km.

Bagaimana dengan Tesla Model S P85 yang disetarakan dengan Mercedez $ 63 AMG dan BMW M5? Huruf “P” pada tipe ini menurut pihak produsen merupakan singkatan dari “Performance”, karenanya tak berlebihan jika konsumen memiliki ekspektasi lebih terhadap performa Tesla Model S P85 dibanding 60.

Interior Tesla Model S

Spesifikasi Tesla Model S

Dari sisi akselerasi Tesla Model S P85 sudah membuktikan itu, berkat dapur pacu yang mampu menghasilkan daya maksimum 422 PS dan torsi 600 Nm maka mobil ini hanya membutuhkan waktu 4.3 detik untuk berakselerasi 0-100 km/jam. Memang kedua kompetitor yang disebut di atas mampu mencatatkan angka lebih baik, namun lagi-lagi perlu diingat bahwa Mercedes dan BMW didukung oleh mesin V8.

Jarak tempuh yang sanggup dilahap oleh Tesla Model S P85 pun sedikit lebih baik dibandingkan Tesla Model S 60, yaitu 502 km. Lalu apa keunggulan Tesla Model S P85 dibanding E 63 AMG dan M5? Selain fakta bahwa Tesla Model S lebih ramah lingkungan hal lain yang bakal menarik minat calon konsumen tentu saja adalah harga. Harga Tesla Model S P85 setara dengan BMW M3, namun dari sisi performa layak disejajarkan dengan BMW M5.

Meski menyimpan banyak potensi dan tampak lebih ekonomis dibanding BMW, Mercedes, Infinity atau Lexus namun Tesla tetaplah Tesla. Artinya sisi kemewahan yang ditawarkan oleh BMW, Mercedes, Lexus dan Infinity tetap tak bisa disejajarkan dengan Tesla. Fitur-fitur seperti sensor parkir atau navigasi satelit saja belum menjadi aksesoris bawaan Tesla Model S, padahal pada kompetitor yang disebut fitur-fitur tersebut sudah menjadi standar berikut segudang fitur lainnya.

Ganjalan yang kedua tentu saja adalah fakta bahwa hingga saat ini mobil elektrik murni belum umum di Indonesia. Sekalipun pihak Prestige Image Motorcars menjanjikan layanan purna jual yang dikerjakan bersama rekanan dari Singapura namun rasanya butuh waktu panjang sebelum konsumen bisa menerima mobil elektrik.


Harga Tesla Model S

Pada satu sisi kenaikan harga BBM yang makin hari makin terasa tampaknya merupakan celah menjanjikan yang bisa digarap oleh Tesla di Indonesia, namun pada sisi lain mengedukasi calon pelangan untuk mau menggunakan mobil listrik juga bukan perkara mudah. Kita tunggu saja bagiamana nantinya kiprah Tesla di Indonesia. Akankah mengalami penolakan pasar atau justru menjadi pelopor peralihan mobil berbahan bakar minyak ke mobil listrik?